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SKF轴承被污染后的处理要点

2013-1-24  3290
    
   SKF轴承被污染后或是生锈后应该怎样处理,才能保证轴承的正常使用呢?自润滑轴承型号多样的安阳恒顺来讲解一下处理方法:
   洗油、汽油、乙醇、脱水液体、中性或碱性的清洗剂等都可以用来清洗SKF轴承。但应注意“汽油、洗油、乙醇和脱水液体是易燃物;碱性清洗剂具有腐蚀性。
    使用氯化氢类溶剂油燃烧、爆炸和分解的危险,还可能有害于健康。清洁SKF轴承时可使用尖毛刷、平毛刷或无纤维织物等工具,清洁后一旦溶剂挥发,立即将SKF轴承涂以防锈油。当SKF轴承上带有硬化的油或脂残留物时,可先用机械方式将SKF轴承清理一下,再使用强碱性物质的水溶液处理。
1、部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的轴承零件和装配后的SKF轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长,外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。
2、部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。
3、由于SKF轴承钢价格一降再降,从而造成轴承钢材质逐渐下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高(钢材中硫含量的升高使材料自身抗锈蚀性能下降),金相组织偏差等。现生产企业所用的轴承钢来源较杂,钢材质量更是鱼龙混珠。
4、部分企业的环境条件较差,空气中有害物含量高,周转场地太小,难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热,生产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。
5、一些企业的防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等SKF轴承包装材料不符合滚动轴承油封防锈包装的要求也是造成锈蚀的因素之一。
6、部分企业SKF轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小,外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。
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